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Essais du Chasseur-Bombardier "Super Violet" (SU)

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Essais du Chasseur-Bombardier "Super Violet" (SU) Empty Essais du Chasseur-Bombardier "Super Violet" (SU)

Message  Luiza Mikhailovna Jeu 30 Avr 2020 - 2:56

Luiza Mikhailovna fut ingénieur dans l'aéronautique en Ligue Eburnéenne Décanale, citoyenne de la république populaire elle était ravie que le Camarade Commissaire à l'Armement ait prêté attention à son projet. Encore fallait-il faire voler les deux prototypes demandés par le Camarade Commissaire Anatoli Kroutchov. La version spécialisée en guerre électronique n'était qu'une question de coût tout comme la version export, équipée de matériels dégradés pour les alliés les moins fiables

Camarade Commissaire,
Camarades ingénieurs et invités,

Je vais vous soumettre un nouveau projet, son nom provisoire est "Super-Violet" (SV). Il s'agit d'un chasseur-bombardier polyvalent. Je vous remercie d'être venu assister à cet essais en vol.

Les deux prototypes vont décoller devant vous de cette Base Militaire de Violëtgrad. Ils y ont été assemblés en toute discrétion sous la protection des services du MVR que je remercie.

Ils effectueront ensuite une grande boucle pour vous prouver leur rayon d'action, ils seront filmés par un avion d'observation de la base afin que vous puissiez vous même juger de leurs capacités et de leur maniabilité en formation. Je vous précise que les appareils sont en conditions opérationnelles donc armés. Vous pourrez suivre cette retransmission sur l'écran derrière moi.

Un des hangar de la base s'ouvrit et les deux "Super-Violet" s’alignèrent côte à côte sur la piste principale. Les pilotes poussèrent la puissance de leurs réacteurs au maximum et en quelques secondes ils disparaissaient à l'horizon.

Nous allons pouvoir assister dans quelques instants aux images de leurs manœuvres. En attendant mes collaborateurs vont vous distribuer la fiche technique du "SV".

Luiza Mikhailovna se retourna vers l'écran géant. Elle était sure d'elle mais un accident était toujours possible. La musique commença et bientôt les premières images apparurent sur l'écran.








Fiche Technique a écrit:


Essais du Chasseur-Bombardier "Super Violet" (SU) Chasse11
Chasseur-Bombardier SV (avec réservoir externe)

Le projet SV est un avion de chasse mais aussi un bombardier air-sol et air-mer. Il été conçu pour être décliné en plusieurs versions selon deux principale spécialités tout en restant polyvalent. L’avionique en elle-même est identique pour des raisons de coût de production, la différence consiste dans les systèmes embarqués.

-La première configuration est orientée vers le combat aérien et la défense de bombardier. Il sera équipé d'un radar spécialisé dans la détection à longue distance d'appareils ennemis et le brouillage de leurs propre moyens de détections. En cas de confrontation il sera équipés principalement de missiles air-air à longue, moyenne et courte portée en plus du canon embarqué sur toutes les versions.

-La seconde version sera orientée bombardement. Il aura des capacités d’attaque air-sol mais aussi air-mer avancées. Son radar sera différent pour localiser précisément les cibles plus lentes mais plus précisément.Également équipé de missiles lourds principalement pour les cibles maritimes, il disposera aussi de bombes de forte puissance pour les objectifs au sol.


Pour les deux versions :

-1 pilote
-Envergure 10 mètres
-Longueur 14 mètres
-Poids à vide 6 tonnes
-Carburant interne 2 tonnes (suffisant pour un allez-retour Maskva - Neu Krassburg
-Avec réservoirs externes 4 tonnes
-Charge maximale 16 tonnes avec armement
-2 canons de 30 mm
-Contre-mesures physiques et électroniques
-Vitesse maximum 1 600 km/h
-Plafond de vol 17 000 mètres
-Siège éjectable.
-Capacité de ravitaillement en vol
Luiza Mikhailovna
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Message  Anatoli Kroutchov Jeu 7 Mai 2020 - 19:49

Kroutchov et les hauts gradés de l'AAV étaient impressionnés. Les appareils semblaient fonctionner parfaitement.
La phase suivante consista a tester les missiles fournis par VALMAR et UAE. L'armée violette avait pu fournir pour cela des vieux chars Brevsk-1A qui seraient bientot mis au rebut pour tester les capacités air-sol, quand au combat aérien, un petit turbopropulseur AM-170 d'emtrainement fut mis a contribution pour tirer une cible radar a proximité du Super-Violet, puis a 30Km de lá.

La journée de tests terminée, Kroutchov s'en retourna serrer la main de Mikhailovna pour la féliciter.


- Je signe ici le bon pour la production des 25 premiers appareils qui seront attribués aux escadrilles de l'AAV de Maskva et Poldegrad. Nous allons passer maintenant a l'évaluation comparative, optionnelle, mais qui m'intéresse, avec le Dig-23B de votre concurrent Diaghilev. J'ai fait demander a Diaghilev qu'il nous envoie un de ses chasseurs rénovés a la base pour une simulation de combat aérien avec le Super-Violet. Nous utiliserons des capteurs branchés sur les systemes électroniques des appareils pour simuler les tirs de missiles et jugerons qui est le gagnant !
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Message  Petr Vassiliev Jeu 14 Mai 2020 - 0:01

Le premier Super-Violet était sans aucun doute une réussite. Le prototype effectua ses tests sans problèmes, n'enregistrant que des réglages mineurs à effectuer par les équipes de techniciens d'UACV. Cependant les essais du deuxième, qui comportaient les tests des équipements de navigation pour les vols de nuit, fut un peu plus mouvementés...

Alors que le contrôleur aérien de la très secrète et très fermée base de Violetgrad demandait au plote d'essai de rejoindre un point carthographique vers l'Est puis d'effectuer un virage vers le sud, l'appareil continua sur son chemin.

Contrôleur - Super Alpha 2, ici Violetgrad, je répète, veuillez virer cap au 160.

Pilote - Négatif... Krrr... Avarie. Essaie de regagner contrôle de l'appareil.

Contrôleur - Super Alpha 2, confirmez. Quelle est la nature de l'avarie ?

Pilote - Krrr....

Contrôleur - Nous avons un problème.


Tout de suite, le quartier général de l'AAV et de la défense aérienne du territoire furent avertis. L'appareil ne répondait plus et filait maintenant droit vers la frontière scantheloise.
Petr Vassiliev
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Message  Luiza Mikhailovna Mar 19 Mai 2020 - 21:33

Luiza Mikhailovna était inquiète mais pensez savoir d'où venait le dysfonctionnement. Visiblement le pilote ne pouvait répondre ni recevoir par radio. Il faudra savoir d'où venait le problème, de la tour ou du "SV". Mais il restait la possibilité de transmettre en "phoque", un vieux langage rudimentaire mais bien plus efficace en conditions dégradées. Espérons que le pilote n'avait pas oublié ses cours à l'académie. Elle transmit :


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Transcription:


Quelques seconde plus tard une série de crépitements furent reçues


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Transcription:


Luiza Mikhailovna était furieuse, cet abruti avait lu le manuel en diagonale. Elle ne put s’empêcher de transmettre un dernier message :


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Transcription:
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